又到了月初各大新能源汽车品牌发布上月交付量的日子了，我们也还是老样子，不完全统计了大部分品牌的销量信息，供大家参考。
●比亚迪月破20万已成常规操作
根据官方数据，比亚迪5月份共计销售汽车240220台，其中乘用车销量239092台，同比增长109.4%。而4月份比亚迪乘用车销量还为209467台，销量增长明显。
再努努力，比亚迪日销8000辆看上去不成问题。
按照早前王传福的规划，今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。而今年1-5月，比亚迪乘用车销量已经达到996476台，接近百万台。推测全年200万+不成问题，360万就得努努力了。比亚迪冲量的决心也很大，5月份，它接连推出了海豹冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版、宋PRO DM-i冠军版以及2023款比亚迪元Pro，进一步提升了旗下车型的性价比。
●理想接连破2万辆，L7势头强劲
理想汽车在5月共交付28277辆汽车，同比增长146%。理想汽车连续三个月交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日，理想汽车累计交付量为363,876辆。
相比从前单打独斗，如今的理想汽车旗下产品更为丰富，在售车型包括大型SUV理想L9以及中大型SUV定位的理想ONE、理想L8和理想L7。理想L7自3月份开始陆续交付，连续破万的成绩在新车里已是佼佼者。不过，李想对理想L7的期望值很高，曾定下到10月份做到2万辆/月的目标。
对于对于整体销量，李想放出豪言在二季度挑战单月3万辆交付量。是否能实现，咱到6月再来聊。
●红旗新能源崭露头角，月销超小鹏
在上海车展期间，红旗品牌公布了三大子品牌的定位和说明，分别为“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”。其中，红旗新能源子品牌产品集中在电动车方面。红旗在车展期间还发布了全新轿车E001以及全新SUV E202，E001将会在今年11月上市，E202将会在2024年2月上市。
目前红旗旗下共有3款纯电动车型，包括红旗E-QM5、红旗E-HS3和红旗E-HS9。根据官方数据，红旗新能源5月销量突破8500辆，同比增长120%；1-5月销量累计25389辆，同比增长339%。
●新能源市场竞争激烈，还有不少重磅新车
比亚迪在5月推了不少新车，后续让人期待的必是仰望旗下的新车U8\U9，还有个性化的F品牌，首款车或命名为“方程豹”，还有上海车展期间亮相的宋L概念车，一款中型纯电动SUV，其量产版本有望在年内上市。
广汽埃安此前曝光的产品规划显示，旗下昊铂品牌除了现有的超跑Hyper SSR和轿车Hyper GT外，下一款车是对标特斯拉Model Y的SUV，还有一款六座、七座的纯电车，轴距在3米左右，不确定是SUV还是MPV的形态。
长安深蓝首款车SL03五月交付7021辆，第二款车型——深蓝S7已经在月31日正式下线，也已开启了预售，售价为16.99万-23.99万。新车是长安EPA1平台的首款SUV，运动感很强，提供了纯电、增程与氢燃料三种版本。
小鹏汽车今年的表现并不乐观，因此对品牌来说，将在6月上市的小鹏G6可谓是责任重大，定位全新中型轿跑纯电SUV，会在6月9日先开启预售。
